C.I.V. SUPERBIKE

Ciao a tutti...

eccoci tornati dal C.I.V..

Il bilancio delle 2 gare, la prima di sabato e la seconda di domenica, può essere definito "quasi soddisfacente". Ora Vi spiego il perchè...

Purtroppo Dany #120 non ha trovato il giro veloce per potersi qualificare, escludendosi cosi' da entrambe le 2 gare. Peccato, perchè avrebbe avuto bisogno di fare km e le due manche lo avrebbero sicuramente aiutato a "ritrovarsi". Seba Nuccio Zerbo #81 si è invece qualificato in 19esima posizione, risultato di tutto rilievo, considerato il livello Superbike del C.I.V. e soprattutto il fatto che la preparazione della nostra moto può definirsi da "trofeo".

Sabato, nella prima manche, dopo una bellissima partenza, Seba#81 si ritrova dopo soli 2 passaggi in 12esima posizione!!! Non facciamo neppure in tempo a sognare la zona punti, che un lungo del nostro pilota alla curva San Donato ci toglie subito il sorriso di bocca...

Esattamente non sappiamo il motivo di questa anomala uscita di scena, ma pare sia "colpa" di un malfunzionamento al cambio elettronico...mah....fatto sta che finisce qui la nostra gara, con tanto amaro in bocca perchè Seba ci stava davvero regalando un sogno...

Domenica, dopo un forte acquazzone ed il warm up bagnato, ci prepariamo a gara 2, con la speranza di giocarci ciò che la sfortuna ci ha tolto in gara1. Seba affronta la gara con molta cattiveria agonistica, e fino a 3-4 passaggi prima della bandiera a scacchi siamo in 14esima posizine, cioè a punti!!!

Ma, contro moto da 100.000 €, è comunque difficile resistere e purtroppo veniamo risucchiati in 16esima posizione. All'ultimo passaggio, Seba#81 lotta contro un avversario fino alla curva Bucine, ma nella bagarre c'è un piccolo contatto che porta il nostro alfiere a dover rialzare la moto e finire nella sabbia... Chiudiamo questa gara al 17esimo posto, sicuri di aver fatto comunque una gran bella figura, con una moto da 180 cv e i cerchi originali da 17 gommati con delle ottime Bridgestone, che nonostante siano arrivate a girare con la nostra moto in 1.55.50 al Mugello, non possiamo paragonarle alle sofisticatisseme gomme SBK da 16.5.

RINGRAZIO UFFICIALMENTE TUTTI I NOSTRI PARTNERS CHE HANNO CONTRIBUITO A QUESTA PARTECIPAZIONE E LUCA DI IDEALGOMME PER IL SUPPORTO TECNICO E LOGISTICO. GRAZIE ALLE COPERTURE BRIDGESTONE DI IDEALGOMME SIAMO RIUSCITI A "SGOMITARE" NELLE FILE DI UNA CATEGORIA IMPEGNATIVA COME LA SUPERBIKE.

COMPLIMENTI A BRIDGESTONE, A NUCCIO ZERBO#81 PER IL SUO TALENTO, A BMW PER LA QUALITà DELLA NOSTRA MOTO E A NOI, D.N.A. CORSE, PERCHè SIAMO RIUSCITI AD AMALGAMARE QUESTI INGREDIENTI PORTANDOLI A GIRARE AL MUGELLO IN 1.55.50 CON UNA PUNTA DI VELOCITà MASSIMA DI 312 KM/H. E CHE SE NE DICA, QUESTI SONO NUMERI IMPORTANTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ora vediamo cosa ci riserverà il futuro...abbiamo dimostrato in questa uscita, di non aver paura di nessuno e soprattutto di essere una squadra che ama le sfide difficili e continua, come sempre, a sognare i grandi traguardi........................

LIVE TO MUGELLO

CIAO A TUTTI...

Vi scrivo dall' Ospitality del Motoclub D.N.A. CORSE, con un bellissimo sole in un sabato mattina ricco di emozioni e tensioni... Siamo nel paddock del C.I.V. in attesa del secondo turno di Prove Ufficiali, che si disputerà alle ore 10.10. Ma parliamo di ieri...

Prove Ufficiali davvero incredibili per noi!!! Corriamo nella categoria SUPERBIKE, nonostante le nostre 2 BMW siano moto prettamente di serie ... o quasi ... Questo perchè la nostra collaborazione con BRIDGESTONE ci obbliga, per regolamento, a non poterci schierare nelle file della STOCK 1000, in quanto monogomma PIRELLI. Ma torniamo alle prove....

Essendoci gara doppia, abbiamo fatto ieri pomeriggio alle 15,00 il primo turno...

MAGICO ZERBO!!! 1.56.00!!! Con una moto di serie, in mezzo ai mostri sacri SBK...siamo comunque 21esimi. Ma la cosa davvero strana è che in tutto il paddock c'è solo...e dico solo...1 moto più veloce della nostra!!! Si si, avete capito bene, la nostra BMW, grazie alla velocità di Seba#81 Zerbo, ha segnato i 312 km/h!!! Soltanto un'Aprilia ha fatto meglio con i 317 km/h. Tutti gli altri....dietro! E ricordiamoci che parliamo di moto con preparazioni SBK e tanti tanti CV più delle nostre BMW(e tanti €). Sebastiano Zerbo ieri ha davvero compiuto un miracolo, uscendo a "cannone" dalla curva "Bucine" ha portato la nostra moto ad altissimi livelli.

Con questo comunicato stampa colgo l'occasione di ringraziarlo pubblicamente, da parte di tutto il nostro staff.

BRAVO BRAVO BRAVO!!!

Discorso diverso invece, purtroppo, per DANIELE#120. I postumi della caduta della scorsa gara, sono ancora nella testa del nostro talento Torinese... Ieri abbiamo cercato mille soluzioni, ma lo stesso Daniele ci ha confermato che la moto è a posto e serve solo un pò di km per "sistemare" i pensieri....

Tra un'oretta Daniele si infilerà di nuovo il casco...........

VAI DANYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dario Alberti

!!! C.I.V. SUPERBIKE !!!

Ciao a tutti...

Con immensa soddisfazione vi comunico che prenderemo parte alla "doppia tappa" del C.I.V., che si terrà sull'autodromo internazionale del Mugello il 23-24 luglio 2011.

Doppia tappa, perchè ci sarà da affrontare 1 gara il sabato pomeriggio ed 1 gara la domenica.

I nostri alfieri sono Sebastiano Zerbo e Daniele Avvisti, che dovranno far correre al massimo la mandria inferocita di cavalli delle nostre BMW. Prenderemo il via nelle file della SUPERBIKE, perchè abbiamo stretto un' interessante collaborazione con BRIDGESTONE, che ci supporterà con i pneumatici da "17" nella mischia delle moto gommate "16.5".

Questo perchè i titolari di IDEALGOMME, nella persona di Luca, crede nel nostro Team e abbiamo deciso, assieme, di intraprendere questa nuova sfida per preparare, eventualmente, un 2012 davvero vincente.

RINGRAZIAMO ANTICIPATAMENTE IDEALGOMME PER QUESTA COLLABORAZIONE, CERTI DI AFFRONTARE CON LA MASSIMA PROFESSIONALITà QUESTA SFIDA.

Zerbo#81 e Dany#120.........ADESSO TOCCA A VOI!!!! GAS A MARTELLO!!!!!!!!!!!

UN 4° POSTO MERITATISSIMO PER STEFANO

Domenica 26 Giugno si è svolta sullo Zoncolan, in provincia di Udine, la settima prova del campionato Italiano Formula Crono 2011.
Abbiamo trovato la pista con un asfalto in condizioni disastrose; la giornata, iniziava subito con notevoli problemi meccanici, come il mancato funzionamento della pompa della benzina, che non permetteva a Stefano di disputare il warm-up, ma di effettuare solamente un giro nelle qualifiche.
Con un intervento da manuale, il nostro pilota Stefano riusciva a mettere in pista la sua Peugeot 205 e, pur partendo ultimo, effettuare le due manche di semifinale e classificarsi per la finale.
Finale che lo vedeva partire dalla quarta posizione, ma al quarto giro, nel tentativo di raggiungere il podio, l’asfalto “pietoso” lo portava ad un errore su una chicane e andando a sbattere sulle gomme di protezione lo costringeva al ritiro.
Tutto ciò non precludeva la classifica finale che lo vedeva al quarto posto.
Che dire? Bravo Stefano che sta dimostrando di essere un pilota di qualità, con professionalità in ogni situazione, anche nelle più critiche.
La prossima gara si svolgerà il 24 Luglio ancora sullo Zoncolan (UD), ma viste le condizioni della pista, disastrosa per la macchina e le gomme, abbiamo scelto di saltare questa manifestazione… pertanto ritorneremo il 4 Settembre ad Asigliano Veneto in provincia di Vicenza.